Geschrieben von Michael
Zehn Top-Tipps für deine Alpenüberquerung
Eine Reise in die Alpen - oder ein anderes hochalpine Gebirge - ist zu einem wichtigen Meilenstein für jeden Mountainbiker:in geworden. Das Fahren in hochalpinen Gebirgen kann jedoch ganz andere Anforderungen an dein Bike und deinen Körper stellen. Deshalb haben wir einige Top-Tipps zusammengestellt, die dir helfen, mit einem breiten Grinsen lange Abfahrten hinunter zu rauschen.
Egal, ob es um die Einstellung deines Bikes, die Auswahl deiner Ausrüstung oder einfach nur um ein paar altbewährte, sinnvolle Erinnerungen geht, hier sind unsere zehn Top-Tipps für Alpenüberquerungen - obwohl sie wahrscheinlich auf viele Bike-Urlaube oder jedes Abenteuer zutreffen.
Was wirklich beim MTB-Abenteuer wichtig ist
Nimm fahrradspezifische Ersatzteile mit
In den meisten Fahrradgebieten auf dem Kontinent gibt es gut ausgestattete Fahrradläden, falls du Reifen, Bremsbeläge und andere eher gewöhnliche Dinge brauchst. Sie haben jedoch sehr wahrscheinlich keine Schaltwerkaufhängung für dein spezielles, wenig verbreitetes Bike oder Bremsbeläge für eine Bremse, die vor zehn Jahren eingestellt wurde - und wenn doch, wirst du wahrscheinlich viel Geld dafür bezahlen. Sei klug und besorge Ersatzteile für alles, was speziell für dein Bike ist, besonders wenn es keine Massenmarkt-Marke ist. Diese werden wahrscheinlich sowieso nützlich sein, also wirfst du das Geld nicht einfach weg.
Kaufe robuste Reifen
Alpine Trails sind länger und oft rauer. Das bedeutet, dass deine Reifen stärker beansprucht werden, also werden ultraleichte Mäntel mit dünnen Seitenwänden nicht ausreichen - sie werden eventuell zerschnitten. Natürlich hängt dies auch von deinem Fahrstil ab. Ob du ein schwergewichtiger Fahrer bist und wie erfahren du bist. Grobe Profile und Reifenbreiten ab 2.35 sind für Alpenüberquerungen mit einem hohen Offroadanteil bestens geeignet. Oh, und um Himmels willen, wechsle zu schlauchlosen Reifen, wenn du es noch nicht getan hast. In diesem Zusammenhang spielt auch der Luftdruck eine sehr große Rolle. Je nach Gewicht des Fahrers, der Reifenbreite und der Laufradgröße sollte der Druck nach dem Motto justiert werden: So wenig wie möglich - so viel wie nötig.
Lass dein Bike und deine Federung vor der Abfahrt warten
Du wirst wahrscheinlich eine Menge Geld für deine Reise ausgeben, also warum das Risiko eingehen unterwegs wegen einer Panne aufgeben zu müssen, nur weil du zu geizig oder faul warst dein Bike warten zu lassen. Die zusätzlichen Belastungen, die das Fahren in alpinen Regionen auf dein Bike ausübt, bedeuten, dass der Verschleiß deutlich höher ist. Wenn es lange her ist, dass deine Gabel und dein Dämpfer das letzte Mal frisches Öl gesehen haben, dann ist es wahrscheinlich eine gute Idee sie warten zu lassen - außerdem wirst du die Vorteile einer gut ansprechenden und komfortablen Federung zu spüren bekommen.
Das Gleiche gilt für Bremsbeläge, Antriebsteile und so weiter - wenn sie sich dem Ende ihrer Nutzungsdauer nähern, werden sie wahrscheinlich den Geist aufgeben und deine Reise möglicherweise ruinieren.
Schütze dich
Es ist sehr wahrscheinlich, dass du während deiner MTM Alpenüberquerung viel mehr fährst als zu Hause und das auch auf viel rauerem Terrain. Es braucht kein Genie, um zu erkennen, dass die Kombination aus Müdigkeit und harten Trails zu mehr Stürzen führen kann, also sind Knieschoner und Ellenbogenschoner keine schlechte Idee.
Sei auf (sehr) wechselhaftes Wetter vorbereitet
Dieser Punkt sollte eigentlich selbstverständlich sein, aber das Auftragen von genug Sonnencreme ist nicht das Einzige was du tun musst. Alpine Gebirge bedeuten, dass große Wetterveränderungen ein sehr reales Problem sind - es kann unten herrlich warm sein, aber die Temperatur sinkt mit der Höhe erheblich und Gewitter können mit sehr wenig Vorwarnung aufziehen.
Wenn du im Gebirge unterwegs bist, nimm extra Schichten und eine wasserdichte Jacke mit, auch wenn es aussieht und sich anfühlt, als würde es ein heißer Tag werden - und wenn es ein heißer Tag ist, stelle sicher, dass du viel Wasser dabei hast, da es nicht immer möglich ist, nachzufüllen.
Vergrößere deine Bremsscheiben
Hoffentlich hast du jetzt Unterarme, die Arnie vor Neid weinen lassen würden, aber es schadet nicht, die Würfel noch ein bisschen weiter zu werfen und deine Bremsscheiben für maximale Bremskraft bei minimalem Aufwand zu vergrößern. Der Wechsel zu den größten Bremsscheiben, die an dein Bike passen - normalerweise 200mm, aber mittlerweile sind auch 230mm möglich - ist eine günstige Möglichkeit, um eine leistungsstarke und zuverlässige Bremswirkung zu gewährleisten, was ziemlich wichtig ist, wenn ein Bremsversagen zu ziemlich unangenehmen Folgen führen kann.
Alles, was du brauchst, ist eine neue Bremsscheibe und ein Adapter, damit dein Bremssattel damit funktioniert - es gibt gute Aftermarket-Optionen für beides, wenn du nicht viel Geld für Teile von SRAM und Shimano ausgeben willst.
Versichere dich
Während die Magie der Europäischen Union bedeutet, dass du während deines Aufenthalts in der EU eine gegenseitige Krankenversicherung hast, bedeutet das nicht, dass du vollständig abgedeckt bist. Die Kosten für den medizinischen Rücktransport können unglaublich hoch sein, wenn du so verletzt bist, dass du nicht mit deiner geplanten Rückreise nach Hause fahren kannst. Dies kann dazu führen, dass du viele Tausende von Euros zahlen musst, um nach Hause zu kommen, daher ist eine gute Reiseversicherung ein absolutes Muss.
Es gibt viele gute Anbieter da draußen und es ist es auf jeden Fall wert, nach einer speziellen Mountainbike-Deckung zu suchen, da dies viele allgemeine Policen nicht abdecken wird. Es kann auch sinnvoll sein, dein Bike gegen Diebstahl oder Beschädigung zu versichern - wenn du Tausende von Euros für ein Fahrrad ausgibst, dann sind ein paar hundert Euro mehr für eine Versicherung eine kluge Investition.
Vergiss nicht, die Bedingungen zu lesen und zu verstehen, was du tun musst, wenn du einen Anspruch geltend machen musst. Es wäre sehr ärgerlich, eine Menge Geld für eine Versicherung auszugeben, nur um dann herauszufinden, dass du keinen Anspruch geltend machen kannst, weil du nicht die richtigen Schritte unternommen hast.
Bereit für ein Abenteuer?
Mit diesen Tipps solltest du für deine Alpenüberquerung bestens gerüstet sein. Denke daran, dass Sicherheit immer an erster Stelle stehen sollte und es wichtig ist, auf den Berg zu "achten". Halte die Trails sauber und hinterlasse nichts als deine Reifenspuren. Und wenn du wirklich zum ersten Mal in die Berge fährst, wäre eine Tour mit erfahrenen Biker:innen von Vorteil. Oder schau doch mal bei uns, ob wir eine Reise haben, die deinen Bedürfnissen entspricht. Bei Go Crazy Bikereisen bieten wir nämlich für alle Fähigkeitslevel die richtige Tour an. Bei Fragen helfen wir dir auch gerne telefonisch oder via E-Mail.
Schau dir doch einfach mal unsere MTB Alpencross Info-Seite an und lass dich inspirieren!